Normaler Präsident, normales Auto 15. Mai 2012
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Frankreichs neuer Präsident François Hollande hat sich für einen Citroën DS5 als Dienstwagen entschieden. Der DS5 Hybrid4 leistet 200 PS und verbraucht nur 3,8 Liter. Vorgänger Sarkozy ließ sich im C6 durch die Lande chauffieren.
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Der folgt seiner eigenen Linie 15. Mai 2012
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Citroën steht traditionell für französische Extravaganz, Finesse und die gute Hydropneumatik – aber bislang nicht für Zuverlässigkeit. Mit dem C5 sollte alles anders werden. Hat das geklappt?
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Der neue C5 kommt 2014 10. Mai 2012
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Im Sommer 2014 bringt Citroën die dritte Generation des C5 auf den Markt. Das Design des Mittelklassemodells orientiert sich an der Studie DS9 und ist geprägt durch fließende Linien und ein grimmiges Gesicht.
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Eine smarte Wahl 25. April 2012
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Die zehn beliebtesten Kleinwagen stehen fest. Ausgewählt von über 31.000 AUTO TEST-Lesern und -Nutzern, dürfen A1, DS3, Ibiza und Co. zum ZF-Praxistest anrücken. Doch welcher Kandidat fährt sich in das Herz der Leserjury?
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Ein Citroën made in Japan 24. April 2012
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Mitsubishi baut den ASX auch für PSA. Die Citroën-Variante heißt C4 Aircross. AUTO BILD war mit dem hochbeinigen Franzosen aus Fernost unterwegs.
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Luxusauto für das Reich der Mitte 13. April 2012
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Wird das der Nachfolger des Citroën C6? Der DS9 ist ein faszinierender Shooting Brake mit feiner Hybridtechnik und viel Platz im Fond. Zunächst soll er aber nur in China auf den Markt kommen.
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Zur Lade der Nation 23. März 2012
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Audi A4 Avant und Toyota Avensis Combi gehen geliftet in den Autofrühling 2012. Wie behaupten sich die neuen Diesel-Kombis gegen Citroën C5, Honda Accord und Mercedes C-Klasse?
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Reduzierte Stromer 23. März 2012
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E-Autos sind in Deutschland noch Ladenhüter. Hauptgrund: ihr meist exorbitant hoher Preis. Peugeot und Citroën steuern nun dagegen und machen iOn, C-Zero und Berlingo E deutlich günstiger.
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Minis mit über 200 PS! 15. März 2012
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Wer nach dem Porsche unter den Kleinwagen sucht, kommt an diesen vier nicht vorbei. Mini JCW, Opel Corsa OPC Nürburgring Edition, Citroën DS3 Racing und Renault Clio RS im Kampf um die Krone.
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Hersteller auf neuen Wegen 9. März 2012
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Ihre Kernkompetenz heißt: Autos bauen. Doch die Firmenpolitik aller großen Hersteller geht inzwischen weit darüber hinaus. Zur Mobilität der Zukunft gehören längst auch Apps, Carsharing und saubere Energien.
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